Совет директоров Аэрофлота – российские  авиалинии намерены создать совместное предприятия по предоставлению услуг ТОиР, сообщает пресс-служба компании. По итогам встречи руководство компании должно разработать бизнес-план по созданию СП в сотрудничестве с предприятием «российские технологии» и предложить его на рассмотрение Совета директоров Аэрофлота.

Совместное предприятие должно стать ведущим предприятием в Восточной Европе и регионе СНГ.Создав объединение,Аэрофлот может сосредоточить свои усилия на выполнении рейсов и уменьшить свои расходы связанные с технической эксплуатацией воздушных судов. Учитывая значительное расширение парка Аэрофлота в связи с приобретением новейших российских и иностранных самолетов ( Боинг 777,Боинг 787, Аэробус 330,Аэробус 350, Боинг 737 НГ, МС 21,Суперджет 100 и т.д.), создание такого предприятия Аэрофлоту поможет укрепить свои позиции как одной из наиболее эффективных и быстро развивающейся авиакомпании мира.

Кроме того, опыт и производственные возможности Российских технологий помогут СП предоставлять услуги  не только для авиационной группы, но и распространить свои технические услуги для всех авиакомпаний, базирующихся в странах Восточной Европы и СНГ, добавили представители Аэрофлота

Министр обороны Литвы заявил о необходимости продления воздушной миссии НАТО в литве.
Раннее полицейская воздушная миссия НАТО была временной однако со стороны Литвы поступило предложение сформировать постоянную. Это повлечёт за собой также и повышенное финансирование, которое и так не малое.

Литва, Латвия и Эстония договорились о совместном продлении воздушной миссии НАТО до 2018 года, однако эти страны заинтересованы в том, чтобы присутствие сил НАТО было постоянным, и работа в этом направлении ведётся.

Ряд Казахстанских авиакомпаний эксплуатирует неисправные самолёты.

Замечен целый ряд грубых нарушений эксплуатации воздушных судов в таких авиакомпаниях как «Скат», «Казавиаспас» и «Векеир»,
Самолёты этих авиакомпаний эксплуатировались с просроченным ресурсом многих деталей узлов и агрегатов, а также другими неисправностями.

Нарушения также выявлены и в других авиакомпаниях и аэропортах. Особенно плохо дела обстоят в аэропортах городов Петропавловск,Семей,и села Урджар.

7 февраля, состоится  командная жеребьёвка  6 турнира по минифутболу «День гражданской авиации 2012«.
Турнир состоится 18-19 февраля в спорткомплексе «Динамо в Крылатском«.

В турнире примут участие команды:

1   Аэрофьюэлз
2   Аэропроект
3   S7 ИНЖИНИРИНГ
4   Ю-Ти-Дж
5   «ГК» Максима
6   Аэротранс
7   ФГУП НИИ ГА
8   Эйр Бридж Карго
9   Авиахэлп
10  Айрчартер
11  Уральские авиалинии
12  Авиационные линии Кубани
13  Боинг Россия
14  Авиакомпания «Трансаэро»
15  Авиакомпания «Волга-Днепр»
16  Авиакомпания «Ютэйр»
17  Аэропорт Толмачёво
18  Авиакомпания «Аэрофлот-РА»
19  Международный аэропорт Алматы
20  Международный аэропорт Сургут
21  Международный аэропорт Шереметьево
22  Международный аэропорт Владивосток
23  Международный аэропорт Домодедово
24  Сборная Минтранса РФ

На мероприятии ожидается организация  широкой развлекательной программы.

На стадион вход свободный. Ежечасно от ст.м. “Крылатское” будет курсировать автобус (выход: последний вагон, из стеклянных дверей направо)

Японские военно-морские силы закупили четыре комплекта лазерной системы для отслеживания мин на  вертолёты Агуста вестланд  МСН-101.

Представители американской фирмы Нортроп Грумман заявляют, что это была первая прямая сделка по закупке этого оборудования.

Данная система позволяет контролировать значительные пространства и сканировать их на наличие минных полей, что существенно облегчит задачу по обезвреживанию мин.

Ситема использует лазерные анализаторы, которые рассчитаны на обнаружение морских якорных мин в толще воды.

Американская компания тесно сотрудничает с японскими производителями вертолётов MCH-101 (Кавасаки хэви индастриз), вертолёты данной фирмы по мере необходимости и в дальнейшем будут претерпевать модернизации-заявили представители Нортроп Грумман.

Военно воздушные силы США модернизируют свои беспилотные летательные аппараты дальнего радиуса действия (БПЛА) Глобал хоук.

Модернизации подвергнется бортовая электроника, в частности изменения внесут в бортовую систему связи и управления.

Следует также отметить, что во время операции по уничтожению террориста номер 1 были задействованы модернизированные беспилотные самолёты этого типа которые использовались для ведения воздушной и радиоэлектронной разведки.

Два следующих беспилотника доработают до конца 2013 года.

Далее по этой программе будет осуществлена модернизаци двух пилотируемых самолётов Глобал экспресс для адаптации их под ведение воздушной радиоэлектронной разведки и борьбы (РЭБ).

Эстонская авиакомпания «Эстониан эйр» закупит несколько самолётов у бразильской корпорации Эмбраер.

Эстонская авиакомпания закупает самолёты Эмбраер 170 взамен дорогостоящих Бомбардир, возвратив вторые продавцу, по причине того, что данный тип самолётов слишком дорог по эксплуатации.
Уже в начале этого года будет приобретено 4 семидесятишестиместных ближнемагистральных самолёта Эмбраер 170. В общей сложности контракт на поставку эстонской авиакомпании самолётов этого типа будет действовать до 2015 года.

С 1 января этого года Евросоюз вводит дополнительный сбор с авиапредприятий, выполняющих полеты в воздушном пространстве стран ЕС. Это плата за квоты на выбросы самолетами парниковых газов. Не помогло и то, что Канада, США и Китай представили протест в Верховный суд ЕС на такое решение. 21 декабря он вынес вердикт: «За вредные выбросы платить нужно».

Реакция ведущих стран мира однозначна. Они считают, что решение Европы не имеет под собой экономического обоснования. Еще бы, ведь в результате этого себестоимость билетов повысится с 2 до 12 евро. И пострадают, главным образом, пассажиры.

Российское ведомство Минтранса готовит законопроект, который запрещает платить их авиапредприятиям за квоты на выбросы самолетами парниковых газов. Такой же законопроект готовится и в США.

Китай еще раньше заявил о том, что не будет платить этот неправомерный, по их мнению, налог.

Получается интересная ситуация. Против стран Евросоюза - Китай, Америка и Россия. Это три мощных государства. С одной стороны, сейчас ЕС должно закрыть воздушное пространство над ее территорией для них. А с другой стороны, сами понимаете, что этого они сделать не смогут, поскольку Китай, Америка и Россия в состоянии сами вообще практически изолировать страны Евросоюза в воздухе. Правда, в случае нерешения конфликта, потери понесут все. И в этой ситуации довольно таки интересно – кто кого?

Новые самолёты Тэкнам П92 таилдраггер с модернизированным хвостовым оперением совершили успешный испытательный полет.

Представители авиастроительной компании Тэкнам  заявили, что клиенты получат самолёт  с одним из трех двигателей : Ротакс 912улс2, Ротакс 914 турбо , или Лайкоминг O-233.

«Эта версия самолётов П92 является одной из лучших представителей сверхлёгкой авиации, обладая превосходыми эксплуатационными качествами, эти машины заслужили мировую известность. Новые самолёты  значительно отличаются по лётным характеристикам» сказал Паоло Паскаль, управляющий директор по Тэкнам. «С появлением нашего пятого поколения П92 Орленок ,в 2011 году, и наших гидропланов П92-скай , мы знаем, что наши клиенты действительно ценят продолжающиеся нововведения и улучшения, мы делаем для них весь спектр самолетов сверхлёгкой авиации.»
Новые модернизации самолётов поступят в продажу с начала 2012 года.