Category Archives: мировые новости авиации
Отчёт об исполнении гособоронзаказа
84 контракта, заключённых в рамках государственного оборонного заказа, небыло выполненно оборонно-промышленным комплексом России в 2011 году. Стоимость контрактов составил 42 миллиарда рублей. Об этом заявил заместитель министра обороны России Александр Сухоруков. По его словам, всем предприятиям, не выполнившим контрактные обязательства предъявлены юридические претензии.
В числе невыполненных контрактов Сухоруков отметил: поставку большого десантного корабля проекта 11711, дальневосточный завод «Звездочка» не отремонтировал три подводных лодки для ВМФ России, дагестанское предприятие «Дагдизель» не поставило самонаводящиеся торпеды, а Казанский вертолетный завод не передало два вертолета, два стратегических бомбардировщика Ту-95МС и один истребитель-перехватчик МиГ-31Б в 2011 году не прошли своевременный ремонт.
С 2012 года оборонная продукция будет закупаться Минобороны по новой схеме – военное ведомство обязало производителей закладывать в стоимость готовой продукции рентабельность в 20 процентов, а для закупаемых у субподрядчиков компонентов – не более процента. Кроме того, большая часть контрактов гособоронзаказа будет заключаться до конца предыдущего года, а оплата по соглашениям будет производиться авансом на сто процентов.
По результатам уже проведенных торгов подписано 32 контракта на 3,3 миллиарда рублей. С единственными поставщиками вооружений и военной техники в текущем году планируется подписать 630 контрактов на общую сумму в 156, 9 миллиарда рублей, из которых 32 уже удалось заключить. Стоимость заключенных контрактов составила 10,6 миллиарда рублей. К настоящему времени Министерство обороны России в рамках гособоронзаказа на 2012 год перечислило предприятиям около 60 миллиардов рублей. При этом Сухоруков отметил ежегодное снижение количества подписываемых с предприятиями контрактов.
Уже сформирован проект гособоронзаказа на 2012-2014 годы и находится на рассмотрении правительства России. Согласно документу финансирование гособоронзаказа в 2013 году составит 2,236 триллиона рублей, а в 2014-м – 2,625 триллиона рублей.
Более 43 млн.длр. выделит Украина в 2012 году на создание АН-70
На создание украинско-русского военно-транспортного самолёта АН-70 Киев выделит в нынешнем году 43,3 миллиона долларов в рамках гособоронзаказа о чём заявил директор депортамента финансов минобороны Украины Иван Марко. По созданию самолёта АН-70 Россия и Украина реализовали совместный проект. Министр обороны РФ Анатолий Сердюков заявлял, что Киев и Москва прорабатывают вопрос создания совместного предприятия по производству самолета на территории РФ.
Бывший заместитель командующего ВВС России Виктор Бондарев заявлял, что в этом году возможно начнуться войсковые испытания Ан-70. По решению госкомиссии о соответствии самолёта всем необходимым нормам будет принято решение о закупке для ВВС России.
«В 2011 году мы ни одной копейки не перечислили на создание АН-70, а в этом году предусмотрено 43,3 миллиона долларов, эта сумма включена в государственный оборонный заказ и будет финансироваться, у меня сомнений в этом нет«, – заявил Иван Марко, – «к тому же Россия выполнила свои обязательства по созданию АН-70 в полном объеме«.
Ан-70 принадлежит к новому поколению средних военно-транспортных самолетов короткого взлета и посадки. По своим характеристикам он призван обеспечивать доставку практически всей номенклатуры армейского вооружения и военной техники общим весом 35-47 тонн на 3000-5100 километров, с крейсерской скоростью 700-750 километров в час. В качестве десантного судна может доставлять к целям 300 военнослужащих, а как санитарный вариант – эвакуировать свыше 200 раненых. Новый самолет пригоден к эксплуатации как с бетонных ВПП, так и с грунтовых площадок длиной 600-700 метров. Бортовые приборы позволяют использовать Ан-70 автономно на необорудованных аэродромах, без использования каких-либо специальных наземных средств.
Новые самолёты для ВВС МФ
В начале февраля министерство обороны России заключит контракт на закупку 28-и палубных истребителей МиГ-29К/КУБ заявил заместитель министра обороны России Александр Сухоруков.
«Контракт будет заключён в начале февраля , до 5-6 числа», – сообщил Сухоруков. Он уточняет, что речь идёт о МиГ-29К/КУБ и срок поставки не позднее 2020 года.
Так же он напомнил что Миноборона РФ заключило контракт с Объединенной авиастроительной корпорацией на поставку 55 самолетов Як-130, планируется заказ ещё 10 машин данного типа.
Новейшая тактическая ракета для ВВС России
В скором времени на вооружение ВВС России поступит новейшая тактическая ракета, которая в разы повысит боевой потенциал России. В том числе ей будут оснащаться перехватчики МиГ-31БМ.
«Сейчас в это время на авиационном полигоне идет кропотливая работа по созданию современнейшей ракеты воздушного боя, с постановкой на вооружение которой потенциал ВВС существенно возрастет. И такой самолет, как МиГ-31БМ получит совершенно новые качества в боевом применении«, – заявил Александр Зелин.
Главком ВВС подтверждает что в России создана новая крылатая ракета воздушного базирования, в данный момент идет активная разработка боевого авиационного комплекса 5-го поколения.
«Продукция корпорации предполагает совсем новое применение с учетом внутрифюзеляжного размещения. Это накладывает особый отпечаток на применении авиации в воздушном бою«, – сказал Зелин.
Болельщики летят бесплатно

Председатель правительства Российской федерации Владимир Путин при встрече с футбольными болельщиками сказал, что некоторым авиакомпаниям не предоставит труда бесплатно доставить болельщиков на матч чемпионата Европы в Польшу (подробнее о чемпионате Европы здесь).
«Если мы попросим у «Аэрофлота» и «Трансаэро» по рекламным соображениям выделить для этих целей самолеты бесплатно, они будут не против-не обеднеют», — сказал Путин.
Международный авиасалон в Бахрейне
Авиационные руководители со всего мира в эти дни принимают участие в работе второго международного авиасалона в Бахрейне (BIAS-Бахрейн интернэшнел аэрошоу) в 2012 году.
Гражданская авиация Бахрейна и Фарнборо интернэшнел лимитед (Великобритания) объявили о проведении авиашоу на авиабазе Сахир 19-21 января 2012 года, после успешного старта и проведения первой выставки в январе 2010 года, на которой было заключено контрактов на сумму около 1 млрд долларов.
Основной организатор авиасалона – тот же, что и всемирно известной авиакосмической выставки Фарнборо интернешнл, авиашоу проходит при поддержке Министерства гражданской авиации Бахрейна.
Первый авиасалон в Бахрейне прошёл в 2010 году, и представил совершенно иную концепцию для всего авиакосмического сообщества.
Место проведения авиасалона – авиабаза Сахир, поблизости от неё находится трасса Формулы-1 и имеет всю необходимую инфраструктуру для проведения высококлассных и престижных мероприятий.
Это уникальное мероприятие создано экспертами по рынкам гражданской, военной и бизнес авиации.
Формат нового авиасалона инновационный – это комплекс из 40 шале и никаких выставочных павильонов. Участники выставки располагаются в шале, оснащенных по последнему слову техники и с соответствующим уровнем комфорта и сервиса.
Также, на мероприятии располагается статическая стоянка для демонстрационного показа летательных аппаратов гражданской, военной и бизнес авиации. В лётной программе салона демонстрационные полеты и ежедневные показы авиатехники.
Аманда Стайнер, директор мероприятий Фарнборо, сказала: «Специально построенное место на авиабазе Сахир предлагает великолепные условия гостеприимства. Результаты 2010 года показали, вне всякого сомнения, что правильно организованные мероприятия подобного рода идеально подходят для привлечения делегаций и гостей высокого уровня, и это именно то, что нужно отрасли, и мы будем продолжать отработку концепции этого престижного мероприятия, предлагающего действительно уникальные возможности.»
Следует отметить, что в число почётных гостей входит и Российская делегация, представляющая в первую очередь авиационную технику -Гражданские самолёты Сухого представили новейшие авиалайнеры Сухой Суперджет 100, представители Военно-воздушных сил России прибыли на авиабазу Сахир в составе пилотажной группы «Русские витязи» и нескольких новейших самолётов-истребителей для выполнения демонстрационных полётов.
Грузчики бастуют
Объявили забастовку грузчики компании Флайткар, находящейся в международном аэропорту Брюсселя.
Сотрудники компании изъявляют недовольство и выдвигают протест против больших объемов сверхурочной работы в условиях недостатка персонала. В аэропорту сообщили, что протест грузчиков пока не повлиял на процесс грузообмена в аэропорту, так как выполнение обязанностей мерчендайзеров временно взяли на себя другие сотрудники аэропорта.
Также руководству аэропорта ничего не известно и о сроках проведения акции протеста.
Грузчики Флайткар уже организовывали 24-часовую забастовку в июне 2011 года. Тогда акция была направлена против того, что руководство Брюссельского аэропорта отказалось от услуг их компании и заключило контракт с конкурирующей компанией. Во время проведения той забастовки были отменены и задержаны десятки рейсов.Через аэропорт Брюсселя каждый год проходят до 20 миллионов пассажиров.
Замечены дефекты у авиалайнеров Аэробус А 380
Производитель авиационной техники Аэробус заявил, что обнаружены новые следы усталостной деформации в виде микротрещин на силовых элементах крыла у нескольких самолетов Аэробус A380, однако утверждает, что полёты на этих самолётах вполне безопасны.
Эти заявления были сделаны после того, как на четырёх самолётах А380 были обнаружены подобные проблемы.
Аэробус заверяет, отом, что ведутся работы по устранению этих проблем совместно с EASA (Европейское агенство обеспечения безопасности полётов)- «В ходе исследований были обнаружены недостатки конструкции в виде микротркещин. «Сейчас мы сотрудничаем с EASA, и надеемся что в скором времени решим задачу по устранению данных конструктивных недостатков», отмечают представители фирмы Аэробус.
Тем не менее, агенство EASA намерено в ближайшее время проверить все самолёты Аэробус А380 на наличие подобных дефектов.
В первых числах января перевозчик Сингапур еирлайн заявил, что выявил подобные дефекты у двух лайнеров из 14 имеющихся в авиапарке компании. В авиакомпании уверили, что неполадки устранены, и угрозы безопасности для пассажиров нет. Также, один самолёт А380 с дефектами микротрещин выявлен в австралийской авиакомпании Квантас.
Нидерланды, Дания и Норвегия совместно закупают истребители Ф-35
От Нидерландов поступило предложение Дании и Норвегии о совместной закупке новейших американских истребителей Ф 35. Этот шаг позволит существенно сократить расходы на обучение пилотов и обслуживании самолетов.
С этим предложением выступил голландский министр обороны Ханс Хиллен на очередном заседании Атлантического совета НАТО в Вашингтоне. С его слов, именно объединение государств, на вооружении которых состоят истребители Ф-16 и тесно сотрудничающих между собой в военной области, позволит существенно уменьшить финансовые расходы, что особенно важно в условиях всемирного финансового кризиса.
«Я предложил Дании и Норвегии подумать о возможности совместных закупок истребителей, которые заменят наши устаревающие Ф-16. Приняв такое решение, мы продолжим развивать военное сотрудничество между нашими странами, использующими Ф-16, а также рассматривающими вариант приобретения ф-35 в качестве замены«.
Министр обороны Норвегии Эспен Барт Эйде, выступивший в Вашингтоне, заявил, что ряд правительств европейских стран заинтересованы в программе «умной обороны» ,создании истребителей 5го поколения или приобретении таковых, и активно обсуждают этот вопрос.
Эспен Барт Эйде также сказал, что в списки партнеров по этой программе входят Италия и Турция, но власти этих стран затягивают с приобретением F-35, и это не лучшим образом сказывается на сотрудничестве.
При производстве F-35 американской авиастроительной компанией Локхид Мартин участвует консорциум из девяти стран - США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Турция, Канада, Австралия, Норвегия и Дания. Также, в нем принимают участие израильские и бельгийские компании, сотрудничающие в основном, в области вооружения и авионики.
Военное училище «винтокрылых» остаётся в Сызране
В четверг,12 января , штаб Военно-воздушных сил России принял решение не расформировывать вертолётное училище в сызрани. Об этом стало известоно из источников, близких к штабу.
В дальнейшем о судьбе вертолётного училища будет известно из доклада Минобороны РФ, который появится в самое ближайшее время.
С января 2009 года Сызранское высшее вертолётное военное училище лётчиков было расформировано в филиал ВУНЦ ВВС. В то же время стало известно и о планах использования аэродрома училища для производства учебных полётов.
В феврале 2009 года городская дума обратилась к президенту и правительству Российской Федерации с просьбой сохранить училище. Вскоре ситуацией заинтересовался главком Военно воздушных сил России Александр Зелин, который заверил, что вертолётное училище не расформируют и сохранят.
Но, в следующем году новый набор курсантов не состоялся.В июне 2010 года в ВУЗ с визитом прибыл министр обороны Анатолий Сердюков. Но даже после этого, уже третий год здесь по прежнему нет набора.
Предполагалось, что из Сызранского вертолётного училища будет создан филиал учебно-авиационного центра Краснодарского высшего военного училища лётчиков.













